Examine This Report on cara parking kereta auto
Examine This Report on cara parking kereta auto
Blog Article
Jika anda parkir di permukaan yang rata, mungkin tidak akan ada kerosakan segera jika anda terus dari D ke P tanpa menggunakan brek tangan. Namun, amalan ini masih disarankan sebagai langkah pencegahan—tabiat kecil yang boleh menyelamatkan anda daripada kos pembaikan yang mahal di masa hadapan.
Let me enable you to solution all the questions on buying a motor vehicle and decide on the ideal Perodua motor vehicle In line with your preferences and funds.
Istilah “kerosakan gearbox” mungkin kedengaran menakutkan, tetapi mari kita perjelaskan apa yang sebenarnya berlaku. Bukan keseluruhan gearbox yang berisiko, tetapi komponen khusus yang dikenali sebagai parking pawl yang boleh rosak.
Caranya, ketika kenderaan bergerak memasuki kawasan parkir secara lurus, berhentikan kereta sekirannya bahagian bawah cermin sisi dan penghadang jalan berada dalan keadaan selari.
Apabila bahagian belakang kereta sudah memasuki ruang parkir, luruskan stereng dan terus mundur sehingga kereta sepenuhnya berada dalam ruang parkir.
four. Jika mengikuti langkah diberikan, kereta anda pasti akan berada dalam petak parkir yang dimahukan. Keluar sekarang dan perhatikan hasil kerja anda.
Memarkir kenderaan secara lurus adalah cara yang paling mudah dan senang untuk dilakukan, pun begitu kereta yang tidak memiliki sensor atau kamera di bahagian depan agak sukar untuk mengagak jarak bumper dan juga halangan di hadapan seperti pembahagi jalan (divider).
Manakalan gear D3 dan D2 digunakan ketika memandu di jalan raya yang curam dan berselekoh tajam. Jika anda menggunakan equipment D4, anda perlu sentiasa tukar equipment. Oleh kerana, jalan pemilik website pendek dan berselekoh, kereta anda tak dapat kekalkan momentum untuk kekal pada posisi equipment D4.
Gunakan cermin sisi dan cermin pandang belakang untuk memastikan bahagian belakang kereta tidak menyentuh kenderaan lain atau halangan.
Caranya, ketika kereta memasuki kawasan facet parking secara melintang, pastikan pemegang pintu pemandu berada selari dengan divider, setelah itu pusing tayar ke arah berlawanan pula dengen sepenuhnya dan berhenti apabila kenderaan telah berada di dalam petak parkir.
Cara terbaik untuk turun bukit, kekalkan equipment pada kedudukan di D4. Untuk perlahankan kereta, anda hanya gunakan pedal brek. Bagaimana pula jika nak turun bukit yang curam jika pandu kereta dengan kelajuan tinggi?
Hentikan kereta anda sejajar dengan kenderaan yang telah diparkir di hadapan ruang parkir yang anda inginkan.
Malah segelintir pemandu juga sering terlajak dan melanggar penghadang jalan itu. Dah dengar bungi berdetum baru nak berhenti.
Kajian College of London yang disokong Vauxhall baru-baru ini menetapkan amaun sebenar ruang ekstra yang diperlukan sesebuah kereta untuk diparkir selari. Ia bergantung kepada radius pusingan (r) kereta anda, jarak roda atau wheelbase
Ini menunjukkan bahawa parking pawl telah menanggung tekanan yang berlebihan dan mungkin telah rosak. Jika ini sering berlaku, ia adalah petanda bahawa anda perlu mempertimbangkan semula rutin parkir anda.
Mana tahu tengah bercuti di Cameron Highlands, tiba-tiba sangkut pula dengan kesesakan. Jangan kalut. Ni caranya yang boleh anda lakukan iaitu biarkan equipment pada kedudukan D.